Inmesol 150 kVA / 120 kW

Inmesol IDRN5-165 on rendikasutuseks mõeldud helisummutatud kolmefaasiline diiselgeneraator, mis on projekteeritud elektrienergia tootmiseks olukordades, kus võrguühendus puudub või esineb võrgukatkestus. Seade töötab 400/230 V pingetasemel ja 50 Hz sagedusel ning on seadistatud 1500 p/min pöörlemiskiirusele, mis sobib tavapärastele Euroopa elektritarbijatele ja ajutistele jaotuslahendustele. Võimsusklass on määratud ISO 8528-1 järgi ning generaator pakub PRP põhivõimsust 150 kVA (120 kW) ning LTP piiratud tööajaga võimsust 165 kVA (132 kW) võimsusteguriga cos φ 0,8.

Jõuallikaks on DEUTZ TCD6.1L6-SV mootor ning elektriosa moodustab LEROY-SOMER TAL044-J alternaator. Alternaator on iseseergastuv ja automaatselt pingereguleeritud, kasutades AREP+ R180 pingeregulaatorit. Alternaatori ehitusparameetrite hulka kuuluvad 4 poolust, 6 juhtmega ühendus, isolatsiooniklass H ja kaitseaste IP23, mis on mõeldud tööks tüüpilistes välitingimustes koos seadme korpuse ja nõuetekohase paigaldusega. LTP tingimustel on nimivool 238 A, mis annab selge aluse kaablite, kaitselülitite ja jaotuse dimensioneerimiseks.

Generaator on varustatud manuaalse juhtpaneeliga, mis võimaldab nii käsitsi käivitamist ja seiskamist kui ka automaatset käivitust välise kaugkäivitussignaali kaudu. Juhtimissüsteemiks on DEIF AGC-150 Standalone kontroller, mille LCD-ekraanilt saab lugeda mootori, alternaatori ja koormuse põhinäitajaid, sealhulgas jahutusvedeliku temperatuuri, õlirõhku, pöördeid, kütusetaset, aku pinget, töötunde ning elektrilisi parameetreid nagu pinged, voolud, sagedus, aktiiv-, reaktiiv- ja näivvõimsus ning cos φ. Kontroller toetab mootori ja alternaatori kaitset ning alarmloogikat, sh madal õlirõhk, kõrge jahutusvedeliku temperatuur, aku pinge piirid, madal kütusetase, pinge ja sageduse piirid, ülekoormus voolu või võimsuse järgi, lühis ja negatiivne faasijärjestus. Lisaks on süsteem PC-tarkvara abil seadistatav ning pakub sündmuste logimist, programmeeritavaid sisendeid ja väljundeid, PLC funktsionaalsust, USB ühendust ning RS485 Modbus RTU ja Ethernet Modbus TCP/IP liideseid.

Korpuse ja alusraami lahendus on tehtud intensiivset rendikasutust silmas pidades. Mootori ja generaatori monoplokk on otseühendusega ning paigaldatud vibratsioonisummutitele alusraamil, mis on valmistatud suure tõmbetugevusega elektrokeevitatud terasprofiilidest ning töödeldud rasvaeemalduse, fosfaatkihi ja polüestervärviga. Helisummutatud kattekorpus on terasplekist ja heliisolatsiooniks kasutatakse tulekindlat kivivilla. Alusraam on suletud ning varustatud integreeritud metallkütusepaagiga, millel on vedelikulekevastane kaitse, suur puhastusluuk ning tühjenduskork.

Tööohutus ja hooldatavus on lahendatud mitmete konstruktsiooniliste detailidega. Kuumad ja liikuvad osad ning pingestatud elektriosad on kaitstud, olemas on väline avariiseiskamisnupp, uksefiksaatorid, dokumentide hoidmise koht ning kaablite lukustus kaablite kindlaks fikseerimiseks. Jahutussüsteemi hoolduseks on radiaatori veetäite luuk ning konstruktsioon võimaldab radiaatori puhastamist ja vahetust lihtsustatud ligipääsuga. Õlivahetuse ja hoolduse toetamiseks on manuaalne karteri õlipump. Heitgaasisüsteemis on kasutusel elamupiirkonna summuti umbes 35 dB(A) summutusega ning lisaks tööstuslik summuti liinis, koos heitgaasitoru ja kaitsekorgiga.

Logistika ja paigalduse lihtsustamiseks on generaatoril ühepunktiline tõsteaas kraanaga tõstmiseks, kahvlitaskud alt tõstmiseks ning veohaak. Alusraam on ette valmistatud haagisekiti paigaldamiseks. Raskusklassi käivitusaku on komplekteeritud kaablite, klemmikaitsete ja pealülitiga ning aku laadimiseks kasutatakse laadimisgeneraatorit. Elektrijaotus ja kaitse on lahendatud 4-pooluselise kaitselüliti ning reguleeritava A-tüüpi lekkevoolureleega ning olemas on maandusklemm.

Kütusekulu 75% koormusel on 27 l/h ning 1100-liitrine kütusepaak toetab pikka autonoomset töötsüklit, vähendades tankimispeatuste sagedust. Müratase on 67 ±2 dB(A) mõõdetuna 7 meetri kauguselt, mis aitab hinnata seadme sobivust müratundlikumates tööpiirkondades. Gabariidid 3640 x 1200 x 2295 mm ja mass 3000 kg annavad aluse transpordi, tõstetehnika ja paigalduskoha planeerimiseks. Seade vastab Euroopa nõuetele ning on CE-märgistusega, hõlmates masinate ohutuse, välitingimuste müranõuete (helisummutatud variantidel), elektromagnetilise ühilduvuse ja elektriohutuse direktiive.